你和赛车手之间的距离,其实就差一场超吉联赛

文章来源:爱拆车
2019-05-28 18:22:35

不知道有多少网友喜欢看电子竞技,反正,爱拆车的编辑们基本都迷,可能因为手游没什么门槛吧,下载到手机就能玩,打开网络就能看电竞,领略完大神们超凡的技能,学一两招提升自己,算是一种乐趣。刚刚过去的五一小长假,感觉我又找到新乐趣,这几天基本没开过手游,专注于参加吉利组办的“超吉联赛”,这项入门级的汽车赛事最关键也是没什么门槛,只要对驾驶有兴趣就可以参与,整个过程对驾驶技术提升很快,而且还相当好玩,所以写下来推荐给大家。 


undefined


中国已经是汽车销量的超级大国,但赛车运动一直热不起来,我感觉至少跟两个方面有关,一是赛车门槛高,想要摸到真正赛车,除了足够的金钱垫底,还要考赛车证,而赛车证又不能当国际驾照用,对普通百姓来说诱惑不大;另外,大家可能觉得参与赛车是一项危险的活动,而仅仅观赛又觉得无聊,不如美食展或者音乐Party那么容易有代入感。好现象是,现在年轻人对汽车驾驶兴趣更浓,对汽车运动项目渐有兴趣,而以吉利为代表的车厂,还成立了汽车运动部门,加大了汽车运动文化的推广。

 

undefined


跟许多汽车品牌组织的驾驶培训、车型体验活动不一样,吉利“超吉联赛”独特的地方是,它可以让普通人一步触摸到赛车的灵魂。“超吉联赛”使用的是真正可以下场的赛车,基于帝豪GL改造,降低了车身,装了防滚架,改装了悬挂和刹车,使用纯手动变速箱,加高了换挡手柄,取消了ABS和ESP等电子辅助装置,完全是赛车的状态。可能有些人会担心,一步到位操控赛车是不是跨度有点大,真的什么人都可以去参赛?当然不是,首要条件是你会开手动挡,然后,经过所在城市的海选,也就是“吉速体验营”,具有一定的驾驶技术基础,才会被选拔参加区域的“吉速挑战赛”,都使用帝豪GL赛车,但不同之处是,“吉速体验营”可能用封闭大广场,而“吉速挑战赛”则使用真正的赛车场。 


undefined

undefined

undefined


当然,下赛道比赛的话,必须的有中汽联签发的赛车证,在“超吉联赛”其中的一项安排,就是考赛车证培训,熟悉赛道规则,学习赛车走线和操作技巧,等拿到“国家B级”赛车证后,就是一名符合参赛资格的赛车手了,当然这是最初级的赛车手。然后,车手再经过充分的赛道练习,具有一定的赛道实战经历后,最后才上场参加“超吉联赛”比赛,这是个循序渐进的过程,以我个人实际体验来说,这个过程中,对于自我驾驶技术的提升帮助非常大,毕竟有专业的教练,专业的课程,还有专业的场地,算是从业余走向专业的一个阶梯,当然离职业还差着很远。 


undefined

 

3、4天的培训,每段比赛跑下来,成绩是最好的证明。刚开始,大家成绩都有点差,毕竟对珠海赛车场这个F1级别赛车场还是心存敬畏,但往后就越跑越顺畅,越跑越快,以我自己为例,第一次跑赛最快圈数2’40’’56,第二次跑赛最快2’27’78,第三次跑赛最快是2’22’46,最后一次的决赛因为大雨中比赛,最快圈速反而慢了,但顺利完成比赛,最终拿到第七的成绩,也算心满意足,毕竟第一次用这种没有ABS的赛车,也是纯手动挡赛车跑赛道,还是有一定难度。我想说的是,这个过程能明显感觉到自己在进步,无论是技术还是心态,都在快速成长。 


undefined


比赛也让我对帝豪GL这款车有了全新认识,其实,这款赛车很多地方都是忠于原车的,比如发动机和变速箱都没有改动,车架和悬挂连杆也维持原状,感觉赛车时70%的性能都依然能体现出原装车的实力。包括1.4T发动机拥有充足的扭矩,发动机随油门的响应很快,而高速状态下,帝豪GL的转向沟通感,还有车身动态信息沟通,都相当出色,尤其是过弯时赛车稳定感也超出预料,所以,对赛车熟悉之后越开越快,而没有什么心惊惊的感觉。赛车只是看上去比较危险,但当你深入了解赛车,或者成为赛车手中一员的时候,才会发现,赛车没有想象的那么危险,成熟的赛事运作制度,也让安全有极大保障。

 

undefined

undefined undefined


所以,这个五一节我感觉过得很值,没有去到处人人人人的景点,没有沉迷手机窝在沙发上吃鸡,借“超吉联赛”机会再次考个赛车证,保持对赛道和速度的激情,整个过程都充满着乐趣,无论是听发动机轰鸣声判断换挡时机,或是练习跟趾的耍酷动作,又或是弯道中走个冷门线路超车,都是有成就感的事情,一次次完成对自我的超越,就是兴趣的来源。 


undefined

undefined


也许,对于F4以上的职业比赛来说,吉利的“超吉联赛”有点小儿科,但对于广大爱好驾车者来说,“超吉联赛”恰是最合适的、最接地气的比赛,它有一定挑战度,但又不至于无法触及,它很刺激,但又不至于危险,这是一项能让普通人发现汽车运动乐趣的活动,而且还有可能上瘾。这么多年来,赛车一直是脱离群众的姿态,所以粉丝不多,也只有“超吉联赛”,把赛车高贵的姿态拉低,为大家发现赛车乐趣,体验赛车文化铺上一条踏板,无疑,这对于形成中国独特的汽车运动文化太有意义了。 


undefined


—END—


假如您有任何购车或用车的疑难,欢迎在新浪微博与作者进行交流(陈富有的微博:有口皆车),当然大家也可以加爱拆车的微信号(aichaiche003),我们将在朋友圈里分享最新的车闻车事!

undefined